رېلىسلىق ئاياغ ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ يۈك توشۇش زاپچاسلىرىنىڭ بىرى ، ئۇپراش قىسمى. ئۇ ئاساسلىقى قېزىش ماشىنىسى ، توپا ئىتتىرىش ماشىنىسى ، ئۆمىلەش ماشىنىسى.
يول ئايىغىنى پولات تىپى ۋە كاۋچۇك تىپى دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. پولات چىۋىقلىق ئاياغ چوڭ توننا ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ. كاۋچۇك يول تاختىسى كىچىك توننا ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.
پولات چىۋىق ئايىغىغا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ قېزىش ماشىنىسى ئاياغ ۋە توپا ئىتتىرىش ئاياغ. ئادەتتە ئۇ قارا. توپا ئىتتىرىش ئاياغ ئايىغى يەككە سۈرتكۈچ ئاياغ. ئادەتتە ئۇ سېرىق بولىدۇ.
ئاياغ ئايىغى قانچە كەڭ بولسا ، مىخ بىلەن دەرەخنىڭ ئۇلىنىشىدىكى بېسىم شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ. بەك چوڭ بولغان ئاياغ ئاياغ قۇرت زەنجىرىنىڭ ئۇپراش جەريانىنى ئاشۇرىدۇ ، نەتىجىدە زەنجىر بۇزۇلۇش پۇرسىتى ئاشىدۇ.
ئىز ئاياغنى ماشىنا ئىشلەۋاتقان يەر شەكلىگە تەڭشەش كېرەك. ئاياغ ئايىغى قانچە كەڭ بولسا ، يەر يۈزىنىڭ بېسىمى cm2 تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما پۈتكۈل يۈگۈرۈش مېخانىزىمىدىكى ئۇپراش شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
خام ئەشيا 25MNB.
قاتتىقلىقى HRC42-49 ئەتراپىدا. قاتتىقلاشتۇرۇش جەريانى يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىق.
بۇ جۇشقۇن شىركەت ئېكسپېدىتسىيەچى ۋە توپا ئىتتىرىش زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ - ئاياغ ئاياغ ، يول چاقى ، توشۇغۇچى غالتەكلىك ، چاقپەلەك ، بىكار يۈرگۈچى ، رېلىس بولت ، چېلەكلىك دەرەخ ۋە پىن قاتارلىقلار. ئەلا سۈپەتلىك مەھسۇلاتلار بۇ ساھەدە ئېتىراپ قىلىنىپ ، ياۋروپاغا سېتىلىدۇ. ئامېرىكا ، ئوتتۇرا شەرق ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە باشقا دۆلەتلەر.
يوڭجىن ماشىنىسازلىق ماتېرىياللىرىنى كېسىش ، تۆشۈك ئېچىش ، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ، ئوق چىقىرىش ۋە بوياش قاتارلىق مۇكەممەل ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى قاتتىق كونترول قىلىدۇ.
يوڭجىن ماشىنىسىنىڭ كەسپىي تەكشۈرۈش گۇرۇپپىسى ۋە مۇكەممەل تەكشۈرۈش سىستېمىسى بار. ھەر بىر ئاياغ ئاياغ توشۇشتىن ئىلگىرى قاتتىق تەكشۈرۈش رەسمىيىتىنى ئۆتەيدۇ.
بىز ئۆلچەملىك مەھسۇلات سۈپىتى ئۆلچىمى ۋە تەكشۈرۈش ئۆلچىمى قىلىمىز.
بارلىق مەھسۇلاتلىرىمىز بۇ ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 16-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە
